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          建设智能路网让自动驾驶汽车跑起来

          2019-03-12 11:40:57|来源:北京日报|编辑?#27827;?#33487;燕 |责编:韩东林

            “未来汽车工业将朝着智能化、电动化、数字化、共享化的方向发展。”全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在今年的全国两会上,带来了加快智能路网建设助力自动驾驶汽车量产应用、加快新能源汽车相关基础设施建设等多个建议。

            在曾庆洪看来,智能网联新能源汽车是数字化与汽车制造的高度融合,智能网联新能源汽车产业不仅产业链长,而且经济带动能力强,更是当前?#38469;?#38761;命浪潮中电动化、智能化、网联化、数字化?#38469;?#21644;相关商业模式创新的最佳载体,符合国家战略性新兴产业的方向。

            他认为,我国在自动驾驶、智能网络建设的?#38469;?#30740;究上已经具备一定优势,当务之急是加快智能路网建设,完善智能驾驶法律法规,助力自动驾驶汽车量产应用。“路好,车才能跑得快”,只有建设最适合智能驾驶的道路网络,才能让自动驾驶汽车跑起来。

            “新能源汽车的里程忧?#19988;?#24471;?#20132;航猓?#20805;电便利性和快捷度对应的‘充电难’成为最突出的问题。”在新能源汽车发展方面,曾庆洪建议加快充电桩等相关基础设施建设,提升大功率快速充电?#38469;?#30340;发展和布局,加强统筹规划,破解新能源车用户“充电难”。

            今年的《政府工作报告》中多次提到汽车行业,包括“扩大金融、汽车等行业开放”“培育新一代信息?#38469;酢?#39640;端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群”以及“稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策”。曾庆洪表示,一系列优惠政策力度大,让我们很多汽车企业感到惊喜满满。希望减税政策能够进一步延伸到终端消费层面,减轻消费者负担。比如汽车消费中的消费税和消费购置税,就有部分是重叠的,如果这两部分能减一些,能在很大程度上促进消费。(范俊生)

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